۳۰ فروردین ۱۴۰۲ - ۲۰:۱۱
۱۰۰ ویدئوی کوتاه «سواد اقتصادی» برای آموزش مفاهیم کلیدی 

رسانه تصویری «فردای اقتصاد» برای آموزش این مفاهیم کلیدی به تهیه و دوبله ۱۰۰ ویدئوی کوتاه (بین یک تا ۲ دقیقه) از محتواهای معتبر علمی مبادرت کرده است که انتشار آن از روز پنجشنبه ۳۱ فروردین آغاز می‌شود.

فردای اقتصاد: حباب بازارها، ابرتورم، کاپیتالیسم، کنترل سرمایه، نرخ بهره منفی، اثر ثروت، نحسی منابع، پول فیات، بازی جمع صفر، دست نامرئی، تئوری بازی‌ها، آربیتراژ، بازار خرسی، بازار گاوی، تئوری ابله بزرگتر، اقتصاد لابی‌گری، مکتب کینزی، لیبرالیسم و نئولیبرالیسم، سوسیالیسم، شاخص قیمت مصرف‌کننده، مونوپولی، الیگاپولی، ریپو، نرخ بیکاری، رکود تورمی، تولید ناخالص داخلی، قوانین آنتی‌تراست و بانکداری سایه اصطلاحاتی هستند که یادگیری آنها در کنار ده‌ها عبارت و اصطلاح دیگر برای فهم روندهای اقتصادی ضروری است. 

رسانه تصویری «فردای اقتصاد» برای آموزش این مفاهیم کلیدی به تهیه و دوبله ۱۰۰ ویدئوی کوتاه (بین یک تا ۲ دقیقه) از محتواهای معتبر علمی مبادرت کرده است که انتشار آن از روز پنجشنبه ۳۱ فروردین آغاز می‌شود.

 تماشای این ویدئوها، قدرت تجزیه و تحلیل مباحث اقتصادی و پیش‌بینی تحولاتی همانند تورم، شوک‌های اقتصادی، فراز و فرود قیمت‌ها و حباب بازارها را برای همه افراد افزایش می‌دهد. برای دسترسی به این ویدئوها سایت، اینستاگرام، و تلگرام «فردای اقتصاد» را فالو کنید
 

تبادل نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات کاربران

  • نظرات منتشر شده: 4
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 1
  • IR ۲۰:۵۰ - ۱۴۰۲/۰۱/۳۱
    با سلام . اگر به تاریخ صنعت ایران در نیم قرن اخیر نگاه کنیم . صنایع ایران مخصوصا خودرو سازی و لوازم خانگی هم با صنایع غرب و هم با صنایع شرق همکاری داشته اند . صنایع غرب وقتی مدلی از کالا را تغییر می دادند علاقه مند بودند که فناوری مدل قدیمی را به کشور ایران بدهند مانند بنز . پزو . رنو و غیره اما صنا
  • حسن IR ۲۰:۵۱ - ۱۴۰۲/۰۱/۳۱
    غیره اما صنایع شرق مخصوصا چین به هیچ عنوان علاقه ای ندارند که فناوری و قدیمی و جدید خود را به صنایع ایران انتقال دهند و اکثرا دوست دارند که صنایع ایران مونتاز باشد . در مورد سایر کشورها نیز همین روال را دارند . این عدم علاقه باعث شده که قطعه سازان ایرانی فقط قطعات کالا و اجناس و خودرو غربی ها را بتو
  • حسن IR ۲۰:۵۱ - ۱۴۰۲/۰۱/۳۱
    این عدم علاقه باعث شده که قطعه سازان ایرانی فقط قطعات کالا و اجناس و خودرو غربی ها را بتوانند بسازند . شاید بخاط این باشد که جوعیت چین و هند و شرق اسیا میلیاردی است و می ترسد اگر فناوری را انتقال دهند کرسنگی گریبانیر انها شوند .
  • جواد گلرخ IR ۲۱:۲۲ - ۱۴۰۲/۰۱/۳۱
    بسیار عالی و مفید بود

پربیننده‌ترین‌ها

پربیننده‌ترین‌ها از دیگر رسانه‌ها

آخرین اخبار دیگر رسانه‌ها

آخرین اخبار