معاون بهره‌برداری شرکت ورق خودرو گفت: ورق مذکور با استفاده از ورق‌های فول‌هارد با ضخامت ۰.۲۶ میلی‌متر تولید شده است.
بهزاد بهادرانی، با بیان اینکه تولید ورق گالوانیزه با ضخامت پایین، نتیجه تلاش مستمر کارکنان، حمایت مدیریت ارشد شرکت و هم‌افزایی و هماهنگی بین واحدهای فنی و بهره‌برداری، است افزود: دستیابی به این هدف، نه‌تنها توان عملیاتی کارخانه را افزایش می‌دهد، بلکه امکان گسترش تولید محصولات با ضخامت‌های کمتر و ورود به بازارهای جدید را فراهم می‌کند.
حمیدرضا رضاپور، مدیر تولید خط گالوانیزه کارخانه شماره ۲ شرکت ورق خودرو نیز در مورد جزییات فنی پروژه و چالش‌های فرایندی تولید این محصول گفت: تولید ورق گالوانیزه با ضخامت ۰.۲۸ میلی‌متر، نیازمند کنترل دقیق یکنواختی ضخامت، بهبود خواص مکانیکی و اطمینان از کیفیت سطحی است.
رضاپور تاکید کرد: با بهره‌گیری از توان خطوط تولید موجود و پیاده‌سازی اصلاحات فنی، توانستیم محصولی پایدار و باکیفیت مطابق با استانداردهای صنعتی و نیازهای بازار داخلی تولید کنیم.
مدیر تولید خط گالوانیزه کارخانه شماره ۲ شرکت ورق خودرو افزود: بهینه‌سازی زمان فرایند و هماهنگی بین مراحل نورد و پوشش‌دهی، امکان تولید ورق‌های فول‌هارد با ضخامت پایین را فراهم کرده است. این محصول نه‌تنها در زنجیره تامین ورق‌های پوشش‌دار داخلی کاربرد دارد، بلکه ظرفیت ورود به تولید محصولات ویژه و ارتقای رقابت‌پذیری شرکت در بازارهای داخلی و منطقه‌ای را نیز تقویت می‌کند.
تولید ورق با ضخامت پایین در خطوط نورد و خطوط گالوانیزه از حساسیت‌های بالایی برخوردار است و موفقیت شرکت ورق خودرو در این زمینه نمونه‌ای روشن از تلاش مستمر و توان مدیریتی و فنی این شرکت است که موجب تقویت جایگاه این شرکت در زنجیره تامین صنعت فولاد و خودروسازی کشور خواهد شد.
تبادل نظر