فردای اقتصاد: امیرمهدی صبایی، مدیر نظارت بر بورس‌های سازمان بورس در نشست با خبرنگاران به مزایای افزایش عرضه خودرو در بورس کالا اشاره کرد و گفت: این صنعت طی سالیان گذشته بیشترین آسیب و زیان انباشته را از قیمت‌گذاری دستوری دیده و حالا عرضه خودرو در بورس کالا را باید یک نعمت دانست. دو خودروساز بزرگ کشور حدود ۷۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند که عمده آن از سال ۹۷ و با شروع تلاطم‌های ارزی ایجاد شده است. با این حال نمی‌شود به یکباره همه خودروها به دلیل مسائل اقتصادی و حاکمیتی و سازمان‌های درگیر در این صنعت وارد بورس کالا شوند، اما به صورت تدریجی این اتفاق رخ می‌دهد و با یک شیب ملایم به سمت عرضه خودروهای پرتیراژتر پیش می‌رود. باید بستر فنی و پاسخگویی سیستم معاملاتی و کارگزاری نیز به درخواست کنندگان هم باید در نظر گرفته شود و سامانه معاملات باید پاسخگوی درخواست کنندگان برای خودروهای پرتیراژ باشد. هدف نهایی و عالی در حوزه عرضه خودرو در بورس کالا این است که به سمت خودروهای پر تیراژتر از ۲۰۷ حرکت کنیم تا این صنعت بتواند از قیمت‌گذاری دستوری با بستر و کمک بورس کالا رها شود و البته باید تصمیمات جسورانه خودروسازان بزرگ نیز در این میان وجود داشته باشد تا موجی که شروع شده ادامه یابد و به سمت خودروهای پرتیراژ حرکت کنیم.
۲۵ آبان ۱۴۰۱ - ۲۲:۴۳
به گفته مدیر نظارت بر بورس‌های سازمان بورس، پس از پژو ۲۰۷ قرار است خودروهای دیگری نیز در تالار نقره‌ای مورد معامله قرار گیرند.