۲۲ مهر ۱۴۰۱ - ۱۱:۳۱
این خودرو جایگزین نیسان آبی خواهد شد؟

تولید نمونه اولیه وانت صحرا توسط شرکت زامیاد تأیید شد. مشخصات فنی و امکانات رفاهی این پیکاپ دو کابین چیست و چه زمانی تولید انبوه خواهد شد؟

زومیت: تولید نمونه اولیه وانت صحرا توسط شرکت زامیاد تأیید شد. مشخصات فنی و امکانات رفاهی این پیکاپ دو کابین چیست و چه زمانی تولید انبوه خواهد شد؟

شرکت زامیاد به عنوان یکی از خودروسازان زیرمجموعه سایپا سال‌هاست که فعالیت می‌کند و عمده تولید محصولات وی در حوزه وانت، کامیون، مینی بوس و اتوبوس است. چند ماه پیش مطلع شدیم که این شرکت قصد دارد به زودی از خودروی وانت دو کابین خود با نام صحرا رونمایی به عمل آورد.

در همین رابطه بخوانید: مشتری جدید خودروی ایرانی کدام کشور است؟

تولید نمونه اولیه وانت صحرا تأیید شد

به ادعای خود شرکت زامیاد، صحرا اولین خودروی وانتی است که بر روی پلتفرم اختصاصی این شرکت سوار شده و پلتفرم مورد اشاره با بهره‌گیری از نقطه نظرات مشتریان در خصوص وانت Z۲۴ و رفع ایرادهای اساسی پلتفرم قبلی طراحی شده است. اگر به اطلاعیه‌های شرکت زامیاد دقت کنیم، متوجه خواهیم شد که وانت صحرا جایگزینی قطعی برای وانت زامیاد است، زیرا این شرکت مدام از وانت نیسان با عنوان پلتفرم قبلی یاد می‌کند.مدتی پیش زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا از پلتفرمی اختصاصی با عنوان زامیاد Z۱V۱ رونمایی کرد و هم‌اکنون اولین محصول بر پایه این خودرو معرفی و تولید شده است. این وانت دو کابین که خارجی‌ها به آن پیکاپ می‌گویند، صحرا نام دارد. خبر شوکه کننده این که همین چند ماه قبل یک نسخه از وانت دو کابین زامیاد وارد خطوط مونتاژ شده و تولید گشته است.

جالب اینجاست که طبق آخرین صحبت‌های مدیران شرکت زامیاد، قرار بود اولین نسخه این پیکاپ دو کابین اواخر سال ۱۴۰۱ وارد بازار شود. در حال حاضر تنها کاری که از دستمان بر می‌آید صبر است تا ببینیم آیا این شرکت به وعده‌های خود عمل می‌کند یا خیر. ا

البته نمی‌دانیم که آپشن‌ها و امکانات رفاهی این خودرو در چه سطحی است، ولی در خصوص مشخصات فنی می‌توان گفت وانت صحرا مجهز به پیشرانه ارتقا یافته ام ۲۴ پلاس است که اطلاعاتی در مورد خروجی‌های این موتور منتشر نشده است. پیشرانه M۲۴ می‌توانست نهایتا ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.

پلتفرم Z۱V۱ چیست؟

هدف شرکت زامیاد از تولید و طراحی پلتفرم جدید زد ۱ وی ۱ تولید شاسی محرک عریض با مجموعه‌های جدید از جمله سیستم تعلیق جلو، سیستم فرمان، ترمز و دیفرانسیل جلوی جدید بوده است؛ ولی باید خاطرنشان کرد که ساخت چنین پلتفرمی صرفا برای یک پیکاپ نبوده است.

شرکت زامیاد قصد دارد در آینده‌ای نزدیک از این پلتفرم برای دیگر محصولات خود نظیر ون ۱۳ به اضافه یک نفر استفاده نماید. خودروی ون زامیاد نیز قرار است همزمان با وانت دو کابین مذکور وارد بازار ایران شود.

برچسب‌ها

تبادل نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات کاربران

  • نظرات منتشر شده: 34
  • نظرات در صف انتشار: 15
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • Hamed IR ۱۲:۱۱ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    حیف نیست اجازه بدید جشن 100 سالگی نیسان رو جشن بگیریم بعدا جایگزین کنید !!!
  • محمدبهرامی بلوچ IR ۱۲:۱۱ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    تولید کنندگان بخش خصوصی درایران توانایی این را دارند که بهترین خودروی را تولید ودراختیارملت ایران وحتی صادرکنند اما بخش نامه دولتهای قبل یک قفل گلوی سرمایه گذار را فشرده است یاباید به مدیران دولتی حق وحساب به اندازه درامدش بدهد یاکه تولیدنکند وازطرفی نیروی های کاری ازطرف مدیران که مجوزصادرمیکنند
  • سعید IR ۱۳:۴۹ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن‌متر گشتاور برای یک خودروی باری دوکابین خیلی خیلی قدرت کمی است .
  • IR ۱۶:۳۷ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    اینم یه آشغال مثل بقیه ماشین ها
  • IR ۱۶:۳۷ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    ماشین خیلی خوبیه
  • فرهاد IR ۱۶:۵۲ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    سلطان جایگزین ندارد. مرکز ماییم شعبه زیاده
  • احسان IR ۱۸:۳۰ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    هیچ خودرویی نمیتونه جای نیسان آبی رو تو ایران بگیره، خاور ۴ تن بار میزنه،نیسان ۵ تن،خاور ۳۰ تا سرعت داره،نیسان ۱۵۰ تا میره،این که جدید میگی جای نیسان آبی میاد که اندازه پراید هم با نمیزنه،
  • وحید IR ۱۹:۱۹ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    آخر اسامی خودرو های ما باید الف داشته باشه تا باب میل خانما باشه
  • علی IR ۲۰:۴۵ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    اینکه از اسم اسطوره ای صحرا دوباره این بار برای وانت پیکاپ استفاده میکنید مشکلی نیست اما کاش کیفیت اون صحرا های افرودی را مهیا می کردید
  • علی IR ۲۰:۴۶ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    عه عه چه بد ریخت جلد تویوتا بزار روش
  • IR ۲۱:۲۸ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    حیف نیسان آبی نیست؟! نیسان آبی دیگه نماد کار و سخت کوشی ماست. بگذارید یماند
  • ب غ IR ۲۱:۳۱ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    من از قتی چشمم رابازکردم تاکنون که۴۹ساله میشم خودروئی نداشته وتاعمرنخواهم داشت چون پول ندارم وبه نوعی فقیرم باقالیبافی به زور خرج شکممان راجورمیکنم درحصرت ماندگارخواهم بود ازتبریز
    • متین IR ۱۴:۱۵ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
      ای داد و صد بیداد رواست که از غصه...
  • IR ۲۱:۴۷ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    پیکاب یک ماشین که درد جاده وباربرینخورد بیشتری دوستان که بپکاب خرید نارضايتي خودرا باره ها اعلام کرد هر که خرید خانه خراب شید
  • امیر IR ۲۲:۴۰ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    همین الانش هم مردم نمیتونن خودروی که ۲سال پیش ۵۰میلیون بوده الحان شده ۵۰۰میلیون را بخرن تا چه برسه به این پیکاپ که یحتمل از برادران چینی کپی شده۷۰۰الی ۸۰۰میلیون اب میخوره مردم توان خرید ندارین راستی قرار بود بورس درست بشه وخودروساژی متحول بشه.ارزش پول ملی زیاد بشه و تورم کم بشه ارزونی بیاد پس چی شد
  • فرشاد صیادی IR ۲۳:۰۷ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    این چه جور دو کابینی. هست. یه طرفش یه کابین. و یه طرفش دو کابین. طرف راننده کجاش دو کابینه. ؟
  • قلی آمد IR ۲۳:۳۵ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    ایران نهایت ماشینی که میتونه بسازه پرایده اینم یه پرایده کمی بزرگه مطمئن باشید
  • حسین خان IR ۲۳:۴۱ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
    نیسان حرمت داره ، نکنید این کارها رو 😁😁
  • یوسف IR ۰۰:۱۲ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
    خدایی فقط اونجا که گفتی فقط باید صبر کنیم.کاری از دستمون نمیاد.من خودم نشستم خدا خدا میکنم کی قراره این ماشین به قیمت هلی کوپتر بیاد تو بازار.و اشک شوق خواهم ریخت برای ورود باشکوهی.خدایا ممنونیم ازت
  • حسین GB ۰۲:۳۹ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
    نیسان جایگزین نداره ای کاش نیسان طراحی و نرمی داشپرت و صندلی و فرمان یعنی طراحی داخلی خوبی می‌داشت دیکه حرف نداشت من پژو تیوفایف ۵ از ایرانخودرو برج ۳ واریزی داشتم طرح مادران اما به جای سه ماه ۵ ماه داره میشه ماشینم را تعویلم نداده اینچوری هست دیکه ای کاش خرید نقدی تعویل نقدی و فوری می‌بود
  • Hatam IR ۰۵:۴۵ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
    اگر چیزی اولین بار بخواهد اختراع شود ممکن است کار دشواری باشد ولی خیلی چیزها به فراوانی در حال تولید است و می توان در قدم اول آنرا کپی کرد و در قدم دوم چیزهایی اضافه نمود و آنرا توسعه داد تا چیز متفاوت تری ایجاد شود (تحت عنوان ارزش افزوده یا added value) که نوع دیگری از پیشرفت است مانند کشور چین
  • IR ۰۷:۲۴ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
    سالار جایگزین ندارد
  • IR ۰۸:۵۴ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
    خب این کجاش مشخصات فنی وانت جایگزین بود؟
  • IR ۰۹:۳۸ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
    قیمت چطور. ..همان قیمت نیسان آبی
  • علی IR ۱۴:۰۹ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
    خوبه ولی مشخصه گرون تراز نیسان
  • حمید IR ۱۶:۰۲ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
    باور کنید که همون موتور ۲۴۰۰ قبلی رو یه توربو شارژ بهش میبندن و میفرستن تو بازار که هم قدرتش رو بیشتر کرده باشن هم نسبت به قبل تغییرش داده باشن
  • غضنفر IR ۱۶:۳۹ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
    فقط نیسان آبی تا صدسال دیگه هم نیسان آبی میمونه، هر چی بیارید مشتری نمیگیره وباید از تولید خارجش کنید الا نیسان آبی
  • سید ممد IR ۱۷:۱۱ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
    تا ابدا با موتور زد ۲۴. خلاقیت هم کشک!
  • سعید IR ۱۹:۴۶ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
    پشت ماشین که بشینی انگار موتورش تو مغزت داره کار میکنه از بس صدا داره نباید به این فکر میکردید که موتورش و کلا عوض کنید
  • بهزاد IR ۲۱:۵۰ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
    خیلی جالبه از این طرف عکس یه درب داره از اون طرف دو در حتی یه عکس هم بلد نیستن درست بکنن خودرو می سازن
  • Msv IR ۲۳:۳۶ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
    هیچی نیسان آبی نمیشه عشقق💙
  • علی حسنی IR ۰۱:۵۷ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۴
    سلام.حتمأ قدرت خودرو وانت فوق مانند نیسان یا بیشتر باشد.تک کابین روی خط تولید برود تا شرکت پاسخگوی همه مشتریان بوده وکسب ثروت ودرآمد نمایدفعلأ دوکابین نزند چون مشتری کمتری براش ثبت نام می کند.بخش حمل بار داخلی خصوصأ روستایی نیاز مبرم برای حمل محصولات کشاورزی به وانت فوق دارد.همه دنبال وام خرید می‌رو
  • علی حسنی IR ۰۲:۱۱ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۴
    بدلیل نداشتن وسیله نقلیه وخودرو وانت مجبور هستم برای حمل محصولات کشاورزی خود کرایه به دیگر آن بپردازم.سعی می شود نهادهای حمایتی را برای اشتغال مددجویان تشویق به خرید این وانت نمایم کمیة امداد حضرت امام وام اشتغالزایی می پردازد بهتر است وام اشتغالزایی صرف خرید وانت تک کابین صحرادZ24 شود.
  • علی حسنی IR ۰۲:۱۷ - ۱۴۰۱/۰۷/۲۴
    ضمن تشکر از مدیران وارائه دهندگان طرح خودروی وانت صحرا Z24باعث گسترش حمل ونقل داخلی برای پایین آمدن هزینه حمل نیازمندی ها ملت خواهد شد.امیدوارم پس از تکمیل ظرفیت تولید یا از ابتدا با مدیریت خوب شرکت خودرو فوق با پرداخت وام دراختیار روستاییان قرارگیرد.شخص مدیر محترم خودشان پیگیر پرداخت وام به خریدار

پربیننده‌ترین‌ها

پربیننده‌ترین‌ها از دیگر رسانه‌ها

آخرین اخبار دیگر رسانه‌ها